5月25日(ri)至27日(ri)，2018世界制造(zao)(zao)業大(da)會(hui)在合(he)肥濱湖國際會(hui)展中心隆(long)重舉行，人(ren)造(zao)(zao)太陽、人(ren)工智能和(he)量子通信等全球(qiu)制造(zao)(zao)業領域(yu)的尖(jian)端技術和(he)產品集(ji)體亮相(xiang)，上演了一場(chang)高水平(ping)的高端制造(zao)(zao)、智能制造(zao)(zao)的“嘉年華”。
大會(hui)上，合肥賽為智能有(you)限公司攜自主研(yan)發的軌道(dao)交通產(chan)品、大載(zai)荷無(wu)人(ren)直升機、系留旋翼無(wu)人(ren)機和無(wu)人(ren)機發動機等尖端(duan)產(chan)品亮(liang)相，向觀眾展(zhan)示賽為智能在人(ren)工智能、軌道(dao)交通等領域的前沿技術(shu)和領先(xian)優勢(shi)。
軌(gui)道交(jiao)通(tong)產品助(zhu)力 合肥地鐵總客流量突破1億人次
現(xian)場展示的乘(cheng)客(ke)信息系統（PIS），是依(yi)托多(duo)媒體(ti)網(wang)絡技術和(he)列車(che)專用總線(xian)技術，以計算機(ji)系(xi)統(tong)為(wei)(wei)核(he)心，以車(che)載(zai)顯示終(zhong)端為(wei)(wei)媒介向乘(cheng)客提供信息服務的(de)系(xi)統(tong)。其(qi)融合了車(che)載(zai)視頻監控系(xi)統(tong)、車(che)載(zai)廣(guang)播對講系(xi)統(tong)、車(che)載(zai)信息顯示系(xi)統(tong)，通過正確的(de)服務信息引(yin)導，更加(jia)便(bian)捷的(de)服務于廣(guang)大市民。
在賽為智能乘(cheng)客信(xin)息(xi)系統、綜合(he)監控系統高效、穩定的運行下(xia)，截至5月23日，合肥軌道交通已安全運營514天，運送客流總量突破1億人次，共開行載客行程178908列次，運行圖兌現率超過99.99%，列車正點率高達99.92%，各項指標遠超國家標準。
無人機(ji)研發(fa)重大突破 大載(zai)荷、系留旋(xuan)翼無人機新產品亮相
大會上備注關注的賽鷹450H，是一款顏值頗高的大載荷無人直升機，采用共軸雙旋翼設計技術，最大起飛重量達到450公斤，最大有效載荷達到150公斤，滿載情況下還可持續飛行4小時，飛行高度可達到海拔5000米，填補了國產大載荷無人直升機在高海拔地區的空白。同時，與無人直升機配套的航空發動機新產品，研發和生產也取得突破進展，展示的樣品吸引不少客商的關注。
此外，國(guo)內首款(kuan)系留旋(xuan)翼無(wu)人(ren)機(ji)賽鷹4000T，出現在大(da)會的(de)(de)舞(wu)臺上(shang)(shang)。這(zhe)款(kuan)無人機(ji)可以持續7天不(bu)間(jian)斷地飛在空中，一根線纜不(bu)但解決了(le)(le)蓄電能力，也(ye)解決了(le)(le)數(shu)據(ju)傳輸的(de)(de)問題。目前(qian)，這(zhe)款(kuan)無人機(ji)的(de)(de)升(sheng)級產品已經做到升(sheng)空高(gao)度超(chao)過300米，這(zhe)項技術不(bu)僅僅是(shi)在國內(nei)，即(ji)便是(shi)在國際上(shang)(shang)都是(shi)遙遙領(ling)先的(de)(de)。
“創新(xin)驅(qu)動，制(zhi)造引(yin)領，擁(yong)抱世界新(xin)工業革(ge)命”，面對智能時(shi)代(dai)的新(xin)機遇，賽為智能始終牢(lao)記“智造價值”的企業使命，以用戶需求為導向，運用人工智能、大數據、物聯網等新興技術，堅持賽為服務美好社會的堅定信念，向世界詮釋中國制造的新實力、新價值，讓人們真正享受到智慧帶來的全新生活。
